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出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 李冉 王哲熙 王薛鋼

編輯 | 馬良

全新一代雷克薩斯LM已經(jīng)在今天全球首發(fā)！此外，雷克薩斯還展示了其電氣化車型、改裝車等。

外觀方面，LM的前臉和RX是一樣的，最新的雷克薩斯家族式設(shè)計語言。但我個人覺得，有密集恐懼者的消費者應(yīng)該會很不適應(yīng)。

內(nèi)飾部分，LM提供4/6/7座的座椅布局，展車是4座，屏幕由26英寸擴(kuò)大到48英尺，座椅材質(zhì)和配置也進(jìn)一步升級。除此之外，新車首次新增扶手和腳托加熱功能，以及“后排舒適”駕駛模式，可以看出來LM想要更專注于后排乘坐舒適性。

相比在售款車型，雷克薩斯全新LM將推出插電混動版本，同時車內(nèi)的豪華配置也將得到進(jìn)一步的提升。扭轉(zhuǎn)剛度提升50%，AVS自適應(yīng)懸掛。2.4T發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)（或被命名為LM 500h），另外還有望增加插電混動版車型（或被命名為LM 450h+）。

但對于LM我只有一個問題，加價狠嗎？

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